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Opis

In dieser Arbeit wird eine Methodik zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen entwickelt und auf relevante Betriebsbedingungen angewandt. Das Verfahren verknüpft eine Fahrdynamiksimulationen mittels MKS, eine Kontaktanalyse auf Basis der FEM und eine Verschleißberechnung. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass die maximale Reibenergiedichte in sehr engen Gleisbögen deutlich höher ist als im Vollbahnbereich und liefern eine Rangfolge der betrachteten Einflussparameter.

Szczegóły książki

Kategoria Książki po niemiecku Naturwissenschaften, Medizin, Informatik, Technik Technik Maschinenbau, Fertigungstechnik

• Pełny tytuł: Zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen
• Podtytuł: Dissertationsschrift
• Autor: Jennifer Heck
• Język: Niemiecki
• Oprawa: Miękka
• Liczba stron: 178
• EAN: 9783731504436
• ID: 02914641
• Wydawca: KIT Scientific Publishing
• Waga: 242 g
• Wymiary: 210 × 148 × 9 mm
• Rok wydania: 2016

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