Kod: 02160704
[V Literatur. Es ist aber nieht lUeine Absieht gewesen, alles Vorhalldelle hier noehmals wiederzugeben. In einem starken Quellenverzeiehnis ist die einsehlligliehe Literatur angegeben. Aueh Tertiarbahnen (Grubenbahnen, Waldbahnen, ... więcej
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[V Literatur. Es ist aber nieht lUeine Absieht gewesen, alles Vorhalldelle hier noehmals wiederzugeben. In einem starken Quellenverzeiehnis ist die einsehlligliehe Literatur angegeben. Aueh Tertiarbahnen (Grubenbahnen, Waldbahnen, Seilbahl1en, Zahn stangenbahnen usw.) habe ieh hier ausgesehieden. Wer Abbildungen zu meiner neuen Sehrift vermiBt, benutze dazu mein erstes \Verk. Die gute Aufnahme, die dieseA gefunden hat, erhoffe ieh auch fUr vorliegende Arbeit. Berlin -Siidende, im August 1919 Karl Trautvetter. Inhaltsverzeichnis. A. Gcschichtliches. . B. Einteilung der elektrischen Balmen ... . . . . 2 C. Die offent.lich-rechtliche Stellung der dektrischcll Bahnen 4 D. Entwurfsfragen ........ . 6 1. Dampf oder Elektl'izitiit? . . 6 2. Wahl der Verkehrsart .... 9 3. Wahl der Reisegeschwindigkeit, 15 4. Wahl der Spurweite .. IS 5. Wahl der Gleisart . . . . . . 21 6. Wahl der Betriebsmittel ... 24 7. Wahl der Stromart und der Stromspannung 41 8. Stromerzeugung und Stromverteilung . 44 9. Lage der Wagenhallell und Werkstii.tten 55 E. Vorschriften und Bedingungen . 56 1. Die Eisenbahngesetzgebung . 56 2. Benutzung offentlicher Wege 57 3. Anspriiche der Anlieger 59 '.1" 1\fitbenutzung fremder Glei8e 60 5. Bahnkreuzungen. . . . . . 61 6. Kreuzung von Wasserwegen 65 7. Leitungsanlagen . . . . . . 67 8. Bergbauinteressen . . . . . 78 9. Bedingungen der Reichsp08t 81 10. Bedingungen der Landesverteidigung 82 11. Bahngrundrecht . 83 F. Wirtschaftliches . . 86 1. Verkehrsstatistik . 86 2. iilllagekosten 90 3. Einnahmen US 4. Ausgaben . . 97 5. Tarife lOS G. Betriebstechnisehe Grundlagen der Linienfiihrung 111 1. Bewegungswiderstande . HI It) Reibungswiderstandc ,....... Il2 b) Luftwiderstande. . . . . . . . . . . 112 c) Widerstand in Steigungen und Gefii.llen llS d) Widerstand in Bahnkriimmungen (Bogenwiderstand) ll3 e) Widerstand infolge Beschleunigung 114 f) Gesamtwiderstand . . , . . . . . . . . . . . . .
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