Flying Aircraft Carriers of the USAF: Wing Tip Coupling / Najlacnejšie knihy
Flying Aircraft Carriers of the USAF: Wing Tip Coupling

Kod: 07345514

Flying Aircraft Carriers of the USAF: Wing Tip Coupling

Autor Brian Lockett

During and after World War II, aircraft designers were faced with the problem of increasing the range of strategic bombers. Dr. Richard Vogt, a German immigrant to the United States, proposed that floating wing panels carrying fue ... więcej

24.68


Dostępna u dostawcy
Wysyłamy za 15 - 20 dni
Dodaj do schowka

Zobacz książki o podobnej tematyce

Podaruj tę książkę jeszcze dziś
  1. Zamów książkę i wybierz "Wyślij jako prezent".
  2. Natychmiast wyślemy Ci bon podarunkowy, który możesz przekazać adresatowi prezentu.
  3. Książka zostanie wysłana do adresata, a Ty o nic nie musisz się martwić.

Dowiedz się więcej

Więcej informacji o Flying Aircraft Carriers of the USAF: Wing Tip Coupling

Za ten zakup dostaniesz 62 punkty

Opis

During and after World War II, aircraft designers were faced with the problem of increasing the range of strategic bombers. Dr. Richard Vogt, a German immigrant to the United States, proposed that floating wing panels carrying fuel tanks could be attached to the wing tips of an airplane with hinges to extend its range. The floating wing panels would support their own weight, without increasing the load on the airplane's wings. The Air Force initiated a project to simulate floating wing panels with a piloted light plane that coupled to a larger airplane in flight. Soon the scope of the project expanded to explore the possibility of towing fighters coupled to the wing tips of bombers.

Szczegóły książki

Kategoria Książki po angielsku Humanities History

24.68

Ulubione w innej kategorii



Osobní odběr Bratislava a 2642 dalších

Copyright ©2008-24 najlacnejsie-knihy.sk Wszelkie prawa zastrzeżonePrywatnieCookies


Konto: Logowanie
Všetky knihy sveta na jednom mieste. Navyše za skvelé ceny.

Nákupní košík ( prázdný )

Nakupte za 59,99 € a
máte doručení zdarma.

Twoja lokalizacja: