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Opis

L'ouverture, en 2004, de la route Nouakchott-Nouadhibou en Maurétanie, revęt une triple dimension géostratégique, politique et socioéconomique. A l'échelle locale cette route longe la frontičre orientale du Parc National du Banc d'Arguin (PNBA). Cette route a contribué ŕ l'émergence de changements organisationnels axés sur l'accessibilité. D'une part, la route a généré une croissance des flux (pęcheurs, pasteurs, touristes...) tout en accentuant un phénomčne de sédentarisation aux périphéries du PNBA, difficile ŕ maîtriser. D'autre part, elle a permis ŕ la population locale une facilité d'accčs aux services de base et aux marchés. Cette nouvelle dynamique spatiale, dans un territoire conçu autour de la « conservation de la nature », est ŕ la foi perçue comme source de dégradation de l'environnement et considérée comme vecteur de développement socioéconomique. Cette contradiction révčle la difficulté ŕ dissocier l'impact environnemental « négatif » du transport, de son impact « positif » sur le développement socioéconomique. Elle témoigne aussi de la difficulté qu'il y a ŕ maîtriser le « degré » d'ouverture et de fermeture de l'espace protégé.

Szczegóły książki

Kategoria Książki po francusku LITTÉRATURE GÉNÉRALE Essais littéraires

• Pełny tytuł: Système territorial : Développement ou conservation, faut-il choisir ?
• Podtytuł: Impact de la route Nouakchott-Nouadhibou sur le Parc National du Banc d Arguin
• Autor: Khadijetou Seneh
• Język: Francuski
• Oprawa: Miękka
• Liczba stron: 436
• EAN: 9783838170176
• ID: 07088350
• Wydawca: Presses Académiques Francophones
• Waga: 665 g
• Wymiary: 220 × 150 × 26 mm
• Rok wydania: 2012

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