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9 1. Teil Struktur und Entwicklung der Verkehrswirtschaft 1. Die Verkehrswirtschaft innerhalb der Gesamtwirtschaft .............. 11 1. Allgemeines ................................................ 11 2. Verkehrswirtschaft im insti ... more
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9 1. Teil Struktur und Entwicklung der Verkehrswirtschaft 1. Die Verkehrswirtschaft innerhalb der Gesamtwirtschaft .............. 11 1. Allgemeines ................................................ 11 2. Verkehrswirtschaft im institutionellen Sinne .................... 11 3. Verkehrswirtschaft im funktionellen Sinne ...................... 14 11. Verkehrsarten und Verkehrsträger 17 1. Allgemeines ................................................ 17 2. Güterverkehr .............................................. 18 a) Beförderungsleistung ...................................... 18 b) Verkehrsteilung .......................................... 24 3. Personenverkehr ............................................ 30 4. Verkehrsnetze .............................................. 35 III. Unternehmens- und Betriebsgrößen .............................. 37 1. Offentlicher Sektor .......................................... 37 2. Privater Sektor ............................................ 40 IV. Verkehrsmärkte ...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 46 . . . . . . . . . . 1. Angebot .................................................. 46 2. Nachfrage ................................................ 48 Inhaltsverzeichnis 6 2. Teil Die Verkehrspolitik in der BRD und ihre Rückwirkungen auf das mittelständische Verkehrsgewerbe I. Allgemeine Grundzüge der Verkehrspolitik in der BRD .............. 51 11. Zugang zum Markt ............................................ 55 1. Arten der Zulassungsbeschränkungen .......................... 55 2. Zulassungsbeschränkungen in der BRD .......................... 56 a) Straßengüterverkehr ...................................... 56 b)Binnenschiffahrt .......................................... 57 c) Personenverkehr .......................................... 58 3. Kritische Beurteilung ........................................ 60 a) überkapazitäten und ruinöse Konkurrenz .................... 60 b) Produktivitätsfortschritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 64 . . . . . . . . c) Gefahren monopolistischer Tendenzen ........................ 65 d)Schutz der Bundesbahn .................................... 67 e) Sicherheit im Straßenverkehr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 70 . . .
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