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Techno-oekonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich
by Oliver Hurtig
Der Straßenverkehr in Deutschland verursacht nennenswerte Mengen an Treibhausgasen und verbraucht die endliche Ressource Erdöl. In der vorliegenden Arbeit wurde der Fragestellung nachgegangen, wie Waldrestholz im Pkw-Bereich techn ... more
- Language:
German - Binding: Paperback
- Number of pages: 214
Publisher: Karlsruher Institut Fur Technologie, 2014
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86.13 €
RRP: 92.61 €
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Book synopsis
Der Straßenverkehr in Deutschland verursacht nennenswerte Mengen an Treibhausgasen und verbraucht die endliche Ressource Erdöl. In der vorliegenden Arbeit wurde der Fragestellung nachgegangen, wie Waldrestholz im Pkw-Bereich technisch, ökonomisch und umweltrelevant möglichst effizient als Kraftstoff genutzt werden kann.
Book details
Book category Książki po niemiecku Naturwissenschaften, Medizin, Informatik, Technik Technik Maschinenbau, Fertigungstechnik
86.13 €
- Full title: Techno-oekonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich
- Author: Oliver Hurtig
- Language: German
- Binding: Paperback
- Number of pages: 214
- EAN: 9783731501510
- ID: 02561977
- Publisher: Karlsruher Institut Fur Technologie
- Weight: 349 g
- Dimensions: 244 × 170 × 11 mm
- Date of publishing: 03. September 2014
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